दोस्तो OLA electric scooter आज कल हर जगह देखने को मिलते है तो कही ना कही हमारे मन मे भी ये खयाल आता है क्या OLA के स्कूटर्स actual मे खरीदना फायदे मंद है की नहीं आज आपको इस ब्लॉग मे जान ने को मिलेगा।
OLA एक ऐसी कंपनी जो लेक्ट्रिक स्कूटर बनाती है, आज इस कल कंपनी चर्चा बोहोत खूब चल रही है, वेसे भी इंडिया मे OLA electric Scooter की ही वजह से इलेक्ट्रिक स्कूटर की पॉपुलरिटी बड़ी है। OLA सबसे ज्यादा आपने सेल्स पर ध्यान दे रहा की केसे हम ज्यादा से ज्यादा स्कूटर्स सेल करे । खबर सामने आई है की OLA के स्कूटर्स मे पिछले साल के मुकाबले 30% की ग्रोथ देखने की मिली है। OLA के कुछ स्कूटर्स है जेसे की OLA S1 Air ओर OLA s1 pro, जो बोहोत ही ज्यादा पोपुलर है, जिन्हे लोगो ने सबसे ज्यादा खरीदा। एक आदमी ने अपने पेसे, अपनी कमाई एक गाड़ी मे डाला है ओर उसे लाते ही उसे पता चलता है की उसके गाड़ी मे तो प्रॉब्लेम इसे तो सर्विस के लिए भेजना पड़ेगा तो ऐसे मे उस इंसान पर क्या बीतेगी जिसने अपनी कमाई उस गाड़ी मे इन्वेस्ट कर दिया।
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ToggleProblems in OLA electric scooter :
Only Focuse in sales:
OLA केवल अपने सेल्स पर ही ध्यान देता है, वो चाहता है की केसे हमे हमारे सेल्स को बढ़ाए पर OLA सायद ये नहीं जानता की वो एक एसा प्रोडक्ट सेल करते है जिसे कस्टमर खरीदने के बाद उसमे कोई प्रॉब्लेम आए तो उसे ढिक करके चलाना चाहता है बल्कि कस्टमर ये नहीं चाहता की अगर इस स्कूटर मे कुछ भी प्रॉब्लेम हो तो सीधा नया स्कूटर खरीद लू, नही ।
After market service:
अगर किसी कंपनी मे गाड़ी ज्यादा सेल हो रही तो उसकी after market service भी अछि होनी चाहिए, उतनी ही तगड़ी होनी चाहिए नहीं ती आगे जा के बोहोत ज्यादा इम्पैक्ट पद सकता है ओर ये ही छीजे हमे अभी देखने को मिल रहा है। OLA के बोहोत से स्कूटर्स के मालिकों से ये खबर आई की हमे ये पता ही नहीं है की हम हमारे OLA स्कूटर की सर्विस कहा करे, जब बहु हमारे स्कूटर मे कोई जरा सी भी प्रॉब्लेम आती है, कुछ भी अगर होता है तो हमे OLA सर्विस सेंटर नहीं मिलता अगर मिल भी जाए तो हमे याची सर्विस मिल नहीं पाती।
Rear Suspension :
OLA के दो customers ने ये प्रॉब्लेम फैस किया है की उनके OLA स्कूटर के पीछे का सस्पेन्शन टूट कर डिकी के अंदर आ जाता है।
Fitting Problem:
OLA के स्कूटर्स मे स्टार्टिंग से ये प्रबलें देखने को मिली है, OLA स्कूटर्स के कुछ पार्ट्स मे fitting का इशू होता ही है, फिर चाहे वो पीछे की टेल लाइट की फिटिंग हो या फिर स्कूटर मे कही कोई स्क्रू हो, पर ये प्रॉब्लेम स्टार्टिंग से ही OLA के स्कूटर्स मे रही है, आज OLA के सेल्स इतनी बढ़ने के बाद भी customers ये प्रॉब्लेम फैस कर रहे है, अभी तो OLA को इस मे सुधार करना चाहिए।
TFT screen Problems:
वेसे तो OLA के स्कूटर्स मे बोहोत सारी प्रॉब्लेम्स है पर उसमे से एक ये भी है की किसी स्कूटर मे TFT screen चल रही ओर किसी गाड़ी मे चल नहीं रही ओर कोई कोई गाड़ी तो स्टार्ट ही नहीं हो रही है। ओर ये सारी प्रॉब्लेम्स नई की नई गाड़ी मे देखने को मिली है, नए गाड़ी मे इतनी प्रॉब्लेम्स डेजहने को मिलेंगी तो फिर केसे चलेगा।
Conclusion:
देखो ये एक ऐसी नॉर्मल गाड़ी तो है नहीं की जिसमे कोई भी छोड़ी बड़ी प्रॉब्लेम हुई तो किसी भी सर्विस सेंटर से रिपेर किया जा सके, इसे OLA के अफिशल सर्विस सेंटर से ही सर्विस किया जा सकता है, तो ऐसे मे OLA के customers के हाथ बंध जाते है, उसके पास इसके अलावा कोई दूसरा ऑप्शन है ही नहीं। सुन ने मे आया है की अगर मान लो OLA के अफिशल सर्विस सेंटर पर गाड़ी दे भी दिया तो वो गाड़ी वहा से कब सर्विस हो के आए इसकी कोई गेरेनटी ही नहीं ओर गाड़ी जो प्रॉब्लेम थी वो भी ढिक होगी की नहीं इसकी भी कोई गेरेनटी नहीं।
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